長距離攻撃ドローンRIMES提案募集:空母以外の米海軍艦艇用に

飛行甲板の無いイージス艦や沿岸戦闘艦や新型フリゲート用
限られた艦艇のミサイル弾数と海上弾薬補給技術限界をカバー
1100㎞半径の攻撃能力(2500㎞航続能力)
F/A-18やF-35B/Cが搭載の1000ポンド爆弾搭載可能

2月11日付Defense-Newsは、飛行甲板を持たないイージス艦や沿岸戦闘艦やフリゲート艦搭載の限られた搭載量の長射程攻撃ミサイルを補完するため、これら空母以外の水上艦艇が軽易に導入可能な長距離攻撃ドローンの提案募集を、国防省DIU(Defense Innovation Unit)が2月末期限で開始したと報じ、その提案要求(solicitation)概要を紹介しています

提案募集の背景としてDIUは、「米海軍には、長射程対艦ミサイルを装備した敵との長期紛争を支えるに必要な数の、空母、航空機、ミサイルが不足しており、この問題解決に資するため、空母以外の水上艦艇や不便な拠点(austere locations)から発射可能な武装ドローンを探している」と端的に表現し、

更に「搭載量が限定的なミサイルへの依存、艦艇搭載弾薬量の限界、そして海上での弾薬補給能力の限界により、長期間の長距離攻撃能力が限定的で」、「長期作戦を維持可能な現有アセットは、滑走路を持つ地上拠点や空母だが、有事には高需要で、かつ敵攻撃に脆弱だ」と、水上艦艇の垂直発射管(VLS)に攻撃ミサイルを洋上補給不可能な現状、海外拠点不足や空母の脆弱性への対策であることを明示しています

攻撃ドローンRIMES(Runway Independent Maritime and Expeditionary Strike)の要求事項と前提
●搭載予定艦艇は、Arleigh Burke級イージス艦、沿岸戦闘艦LCS、FF(X)フリゲート艦(沿岸警備隊のLegend級カッターを基礎に2025年末に開発決定)
●空母艦載機F/A-18やF-35B/Cが搭載する1000ポンド爆弾レベルを搭載可能

●約2500㎞の航続距離を持つことで、ドローン発進地点から1100㎞半径の目標が攻撃可能
●飛翔速度は現存の長射程攻撃手法と同レベル
●要求レベルが抽象的で不明確だが、「敵の脅威下での運用可能性確保のため、生存能力と損耗に耐えられるコスト(attritability)と高い費用対効果」

●電波妨害やGPS妨害下での使用を想定した自律的任務遂行能力
●保管から発射、そして保管場所への回収までの艦艇上での取り回しが、容易で迅速に可能
●強風や艦艇の揺れの中でも運用可能な仕様

●整備機器や人員の必要性が最小限
●技術進歩に迅速対応可能なopen-system architecture
●契約締結後1年以内に本格的な試作機製造が可能で、決定時に迅速に量産可能
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Defense-News記事は「Reusable drones」とRIMESを説明していますが、提案要求(solicitation)には「Refuel、Rearm、Recoveryが最小限の人員で可能」と記載されているだけで、使い捨てタイプでも、再利用可能タイプでも両方OKで、費用対効果の良いものを幅広く提案希望・・・なのかなぁ・・・と「まんぐーす」は思いました

艦艇搭載攻撃ミサイル不足と洋上補給不可な問題は20年前から指摘されてきた事項で、このような無人兵器検討は10年以上前から開始すべきだったと思います。全ては空母艦載機パイロット族の「有人機死守思考」が導入の障害となってきたもので、無人ステルス攻撃機X-47が空母離発着試験まで成功しながら「抹殺され」、無人給油機MQ-25とのいびつな形でのみ事業化されたのと同根です。

米海軍的には、もしかしたら「艦艇の垂直発射管(VLS)へのミサイル洋上補給技術確立を追求してきたが、近未来の実現可能性が見えないため・・・」とか等と言い訳するのかもしれませんが・・・

「RIMES」でネット検索しても、「完成想像図」や「企業提案イメージ」などが全く見当たらず、記事に添付している写真は当てになりませんのでご注意を。RIMESの大きさや形状が想像できませんが、重要な兵器ですので注目したいと思います。

DIUによるRIMESへの提案要求
https://www.diu.mil/work-with-us/submit-solution/PROJ00648

関連の過去記事
「FF(X)フリゲート艦建造発表」→https://holylandtokyo.com/2025/12/26/13499/
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垂直発射管VLS関連
「緊急課題:VLS洋上弾薬補給」→https://holylandtokyo.com/2024/03/26/5669/
「VLSから PAC-3発射迎撃試験に成功」→https://holylandtokyo.com/2024/06/10/5945/

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